玻璃钢格栅

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首页--- 地铁疏散平台系统
 
● 工艺特点:
    地铁作为城市公共交通的重要组成部分,其安全性直接关系到乘客的生命安全,列车在隧道内突遇输电系统故障、火灾事故、恐怖袭击等意外紧急情况时,应考虑有足够的逃生空间和通畅的逃生通道配置。
    MEIGU®复合材料地铁疏散平台是以酚醛树脂为基体材料,玻璃纤维无捻粗纱为增强材料,经特殊拉挤工艺制成,具有高强度、高阻燃、低烟密度、低毒性、耐腐蚀、抗老化、重量轻,表面防滑,还有导热系数低、绝缘性能好、抗紫外线、抗冲击等特性。采用MEIGU®复合材料地铁疏散平台,安装容易、施工周期短、免维护、对隧道壁影响低。
    复合材料疏散平台主要由平台面板、横梁、斜梁、扶手、专用连接件组成。平台面板通过支架支撑并固定在隧道壁,高度与车厢地板持平,只要车门一打开,逃生乘客即可以一步踏上这条逃生通道。
● 性能指标:
复合材料地铁疏散平台的各项性能
项目 指标 测试标准
燃烧增长速率指数(FIGRA) ≤ 120 W/s GB/T 20284-2006
600 秒内总放热量(THR600s) ≤ 7.5 MJ GB/T 20284-2006
火焰横向蔓延长度(LFS) < 试样边缘 GB/T 20284-2006
燃烧热值(PCS) ≤ 3.0 MJ/kg GB/T 14402-2007
烟气生成速率指数(SMOGRA) ≤ 30 m2/s2 GB/T 20284-2006
600 秒内总烟量(TSP600s) ≤ 50 m2 GB/T 20284-2006
燃烧滴落物/微粒 600 秒内无,d0/t1 级 GB/T 20284-2006
产烟毒性、级 达到ZA1 GB/T 20285-2006
沿纤维方向弯曲强度 ≥ 280 MPa GB/T 1449-2005
沿纤维方向弯曲弹性模量 ≥ 2×104 MPa GB/T 1449-2005
耐水试验:45℃,8小时后,弯曲强度保留率 > 80% GB/T 2575-1989
热变形温度 ≥ 200℃ GB/T 1634.2-2004
燃烧等级 A2 级 GB 8624-2006
 
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